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La voiture hybride Toyota rechargeable –Toyota PHV- sera lancée en 2010
A l'occasion du Mondial de l'Automobile, Toyota présente une Toyota Prius doté d'un système Hybrid Synergy Drive rechargeable sur secteur. Le Toyota PHV, pour Plug in Hybrid, sera lancé en 2010.
Comme la Toyota Prius, la version rechargeable est équipée d'un moteur électrique et d'un moteur thermique. Sur le modèle hybride rechargeable, les batteries sont dotées d'une capacité supérieure qui donne plus d'autonomie en mode électrique à la voiture hybride rechargeable Toyota. Les batteries se rechargent sur une simple prise électrique domestique.
Par rapport à la Toyota Prius, le Toyota PHV roule plus longtemps en mode 100 % électrique. Ses consommations et ses émissions de CO2 sont de ce fait plus faibles. Il ne faut que 1,5 à 2 heures de recharge pour disposer de 100 % de la charge.
Entre 2 recharges, les émissions de CO2 sont égales à 0 sur des trajets inférieurs à 10 km.
Le Toyota PHV est en test au Japon, aux Etats-Unis en France et au Royaume-Uni. En Europe, Toyota a conclu un partenariat avec EDF pour étudier et préparer le lancement de son prochain véhicule hybride rechargeable à l'horizon 2010.
Caractéristiques :
| Moteur thermique | |
| Cylindrée : | 1496 cm3 |
| Puissance : | 76 ch |
| Couple maxi : | 110 Nm à 4 000 tr/min |
| Moteur électrique | |
| Type: | Synchrone à courant alternatif |
| Puissance : | 68 ch |
| Couple maxi : | 400 Nm de 0 à 1 200 tr/min |
| Batterie | |
| Type : | Nickel |
| Tension : | 202 V |
| Véhicule | |
| Places : | 5 |
| Poids : | 1 360 kg |
| Autonomie en tout électrique : | 10 km |
| Vitesse maxi en tout électrique : | 100 km/h |
| Temps de charge : | 1,5 à 2 heures |
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