Volvo suit depuis toujours une
approche de la sécurité orientée données, exploitant des données de circulation issues de situations réelles pour développer de nouvelles technologies et rendre ses véhicules encore plus sûrs.
Volvo mise sur la
collecte des données en temps réel de ses véhicules de nouvelle génération en circulation, sous réserve de la coopération libre et volontaire de ses clients, pour établir une nouvelle norme de sécurité.
Les véhicules Volvo nouvelle génération seront les plus sûrs jamais produits par le constructeur, grâce à des
capacités matérielles et logicielles de pointe, associées à une
amélioration continue et accélérée des fonctions de sécurité, basée sur les données en temps réel.
Les données collectées fourniront des informations en continu sur l'
environnement du véhicule, obtenues par des capteurs tels que le LiDAR haute résolution produit par l'entreprise de technologie Luminar.
Les ingénieurs de Volvo seront en mesure de
valider et contrôler plus rapidement les fonctions de conduite autonome. Grâce aux données générées tout au long des millions de kilomètres parcourus par des dizaines de milliers de conducteurs Volvo partout dans le monde, les ingénieurs pourront
adapter les fonctions de conduite autonome aux spécificités de certaines régions géographiques bien plus rapidement qu'à travers des
essais sur piste en nombre limité.
Les mises à jour des systèmes existants et les nouvelles fonctions validées pourront être rapidement déployées grâce aux mises à jour OTA, améliorant jour après jour la sécurité des véhicules Volvo.
« Grâce aux données de terrain en temps réel, nous pouvons accélérer nos processus de développement dont la durée ne se comptera plus en années mais en jours » déclare
Ödgärd Andersson, directrice générale de Zenseact, l'entité de Volvo spécialisée dans les logiciels de conduite autonome.
« L'acquisition en temps réel génère bien plus de données, nous permettant de nous appuyer sur une base diverse et complète pour décider avec rapidité et clairvoyance des prochaines avancées en matière de sécurité. C'est un bond de géant dans l'amélioration de la sécurité autour et à l'intérieur de nos véhicules. »Afin de traiter les données de circulation en temps réel collectées, Volvo Cars et Zenseact investissent dans une usine de données qui intégrera plus de 200 pébioctets (225 millions de gigaoctets) de données au cours des prochaines années.
L'
intelligence artificielle (IA) permettra de
traiter les données en un temps record.
« La sécurité est inscrite dans nos gènes et constitue même l'épine dorsale de notre entreprise mais l'aspect logiciel est une branche essentielle de notre nouvel ADN », souligne
Mats Moberg, responsable R&D de Volvo.
« Ainsi, l'équipe de recherche sur les accidents de Volvo, forte de 50 années d'expérience, peut à présent également compter sur un nouveau collaborateur : l'intelligence artificielle et ses capacités d'analyse exceptionnelles. »L'utilisation des données en temps réel s'inscrit dans la
vision à plus long terme de Volvo d'un avenir sans collision, grâce à des véhicules équipés des meilleurs capteurs disponibles sur le marché et de systèmes de conduite autonome et de sécurité avancés et améliorés en continu.
Le prochain
SUV 100% électrique Volvo sera équipé de série de capteurs ultramodernes, dont la technologie LiDAR mise au point par Luminar, et d'un ordinateur de conduite autonome alimenté par le système-sur-une-puce (SoC) NVIDIA DRIVE Orin.
En associant ce matériel de pointe aux logiciels Volvo, Zenseact et Luminar pour la prochaine génération de sa technologie anticollision, Volvo Cars prétend offrir un dispositif de sécurité à même de réduire le nombre de décès et d'accidents sur la route.
Au fil des améliorations, le véhicule disposera des capacités matérielles et logicielles suffisantes pour prendre la main si, dans une situation extrêmement dangereuse, le conducteur ne réagit pas après plusieurs avertissements.
Bien que le conducteur demeure seul maître à bord, le véhicule et ses technologies de sécurité agiront comme un cerveau et une paire d'yeux supplémentaires pour l'assister et veiller sur lui.
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