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La berline polyvalente Ford Fiesta obtient cinq étoiles à l'issue des
crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de
sécurité Euro NCAP 2017.
La berline Ford a obtenu un score de 87% pour la protection des adultes, de 84%
pour la protection des enfants, de 64% pour la protection des piétons et de 60%
pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
La Fiesta a obtenu la note maximale aux tests de simulation d'impact latéral.
La structure de la Fiesta est composée de 36% d'acier boré à haute résistance
au niveau des zones clés, dont la partie supérieure du montant central (pilier
B) qui utilise une nouvelle configuration en T pour transférer plus
efficacement l'énergie d'un impact vers la partie supérieure du véhicule.
Les portes de la Fiesta assurent une meilleure protection des occupants en cas
d'impact latéral. La Fiesta intègre des capteurs de pression au niveau des
portes pour activer en quelques millisecondes l'ensemble des systèmes de
rétention.
La Fiesta dispose de deux caméras, de trois radars et de 12 capteurs ultrasons.
Combinés, ces éléments sont capables d'analyser la route à 360 degrés et
jusqu'à 130 mètres en amont du véhicule.
L'aide au stationnement, le régulateur de vitesse
adaptatif, les feux de route automatiques, le système de surveillance des
angles morts, l'alerte de véhicule en approche, l'indicateur de distance, l'assistant
Pré-collision, le système d'aide au maintien dans la voie et le système de
reconnaissance des panneaux de signalisation apportent au conducteur une
assistance complémentaire en cas de danger.
La Fiesta bénéficie d'un simulateur de crash-test 100% virtuel. Cette
technologie est capable de prédire, de façon ultra-précise, comment les
différentes zones d'un véhicule, des airbags à la structure, réagiront à des impacts
réels et pourront protéger les passagers en cas d'accident.
Résultats Euro NCAP de la Ford Fiesta:
Note globale: 5
Protection des adultes: 87%
Protection des enfants: 84%
Protection des piétons: 64%
Présence de systèmes d'aide à la conduite: 60%
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