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Deux moteurs à essence et deux moteurs Diesel sont proposés au lancement.
Ceux-ci sont associés à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports.
La puissance motrice est transmise à la route par les roues avant ou par le système intelligent de transmission intégrale BMW xDrive.
La technologie hybride légère 48V, avec un moteur électrique intégré à la transmission Steptronic à sept rapports, est présente pour aider à améliorer l'efficacité et la puissance des deux moteurs les plus puissants.
Ce quatuor de lancement sera suivi par deux modèles hybrides rechargeables et deux autres variantes à motorisation thermique avec technologie d'hybridation légère 48V (20i de 170 ch et 20d de 163 ch), ainsi que la BMW iX1 xDrive30 électrique.
Le X1 sDrive18i essence trois cylindres de 136 ch (100 kW) affiche une consommation de 6,3-7,0 litres aux 100 km, soit des émissions de CO2 combinées de 143-158 g/km en cycle WLTP.
Le X1 xDrive23i essence combine un moteur à combustion pouvant atteindre 150 kW/204 ch et un moteur électrique intégré pouvant atteindre 14 kW/19 ch. Le X1 xDrive23i essence de 218 ch (160 kW) affiche une consommation de 6,5-7,2 litres aux 100 km.
La technologie BMW eDrive de cinquième génération est utilisée dans les variantes hybrides rechargeables de la BMW X1.
Le X1 xDrive25e hybride rechargeable affiche une consommation de carburant combinée selon WLTP de 0,8-1,1 litre aux 100 km et une consommation électrique combinée selon WLTP de 16,4-18,2 kWh aux 100 km, soit des émissions de CO2 du carburant combiné selon WLTP de 17-24 g/km.
Le X1 xDrive30e hybride rechargeable affiche une consommation de carburant combinée selon WLTP de 0,8-1,1 litre aux 100 km et une consommation électrique combinée selon WLTP de 16,4-18,2 kWh aux 100 km, soit des émissions de CO2 du carburant combiné selon WLTP de 17-24 g/km.
Le X1 sDrive18d diesel de 150 ch (100 / 110 kW) affiche une consommation de 4,9-5,6 litres aux 100 km, soit des émissions de CO2 combinées de 129-145 g/km en cycle WLTP.
Le X1 xDrive23d diesel combine un moteur thermique d'une puissance maximale de 145 kW/197 ch et un moteur électrique intégré d'une puissance maximale de 14 kW/19 ch. Le X1 xDrive23d diesel quatre cylindres de 211 ch (145 kW) affiche une consommation de 4,8-5,4 litres aux 100 km, soit des émissions de CO2 en cycle WLTP de 125-142 g/km.
Date de l'article 20/02/2023
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