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Héritière d'une lignée de berlines audacieuses, dont la Citroën GS, la berline Citroën C4 est dotée d'une posture surélevée et affirmée.
Longue de 4 350 mm, la C4 est large de 1 800 mm et haute de 1 525 mm.
La silhouette de la C4 revendique le dynamisme d'une berline compacte avec des volumes fluides tout en adoptant subtilement certains codes du SUV pour plus de caractère.
La C4 se singularise par ses roues de grand diamètre (690 mm), sa garde au sol de 156 mm et ses protections à 360° autour de la carrosserie.
Aérodynamique et fluide, la berline C4 reprend les marqueurs identitaires de Citroën.
La Citroën C4 affiche une face avant structurée moderne. Le logo de la marque trône au centre d'une calandre repensée. Le capot s'adapte pour mettre en valeur les chevrons.
Les projecteurs avant à LED arborent une signature lumineuse caractéristique divisée en trois segments horizontaux distinctifs. En se rapprochant des feux diurnes, on remarque le façonnage des lames et du lingot central. Les clignotants avants sont à LED, intégrés directement dans la partie basse de la signature lumineuse.
Le bouclier avant intègre une grille qui surplombe un sabot de protection dans sa partie basse.
Le capot haut et horizontal donne à la C4 une attitude énergique et affirmée.
La ligne de toit en pente douce, associée à la lunette arrière inclinée, exprime l'aérodynamisme du véhicule, accompagnée par un spoiler renforçant le dynamisme de la silhouette et permettant d'asseoir visuellement et physiquement le véhicule.
Le pavillon en pente douce, surplombant les trois vitres latérales et rejoignant les feux, est un clin d'œil à la Citroën GS.
Avec sa lunette arrière inclinée, son volet vertical et son spoiler, la face arrière confère du dynamisme au véhicule.
A l'arrière, la simplicité et la clarté sont les maîtres mots du thème de style. La connexion entre la partie inférieure du montant C et les feux arrière est plus tendue, contribuant à l'efficience aérodynamique global.
Les feux arrière sont conçus pour être en accord avec l'impact visuel de la face avant, tout en élargissant visuellement l'arrière du véhicule sur la route.
Un bandeau noir, en finition Glossy Black, relie les feux arrière.
La planche de bord, horizontale et large, donne une sensation d'espace et de volume, tout en proposant des rangements intégrés.
On retrouve des touches de chrome satin ou de noir brillant sur les aérateurs, le volant, le combiné, les commandes de climatisation et d'infotainment, la console centrale ou le tiroir de planche de bord.
Le tableau de bord repose sur un combiné haute définition de 7 pouces placé derrière le volant, associé à la navigation connectée 3D et à un écran tactile de 10 pouces.
Le combiné numérique est complété par la vision tête haute couleur qui affiche les informations essentielles.
Le volant doté d'une large branche inférieure intègre les commandes d'aides à la conduite à gauche et d'infotainment à droite. Des palettes de boîte automatique, noir brillant, sont intégrées derrière le volant. Solidaires du volant, elles permettent de passer les vitesses de façon instantanée, quel que soit l'angle du volant.
Les commandes physiques de la climatisation automatique bi-zone intègrent des molettes chromées ornées avec un motif en chevrons.
Date de l'article 06/02/2025
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