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Conçu dès l'origine comme un modèle électrifié, le C5 Aircross bénéficie d'une gamme de motorisations hybrides légères et hybrides rechargeables.
C5 Aircross Hybride 145 Automatique
La technologie Hybrid 48V allie une grande simplicité d'utilisation (aucune recharge) avec une capacité à réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant en ville. En ville, le C5 Aircross Hybride 145 peut réaliser jusqu'à 50 % du parcours en mode électrique.
La technologie associe un moteur 3 cylindres 1.2 litre turbo développant 136 ch (100 kW), développé pour l'hybridation, et un moteur électrique synchrone à aimants permanents de 12 ch (9 kW – en pic 28 ch / 21 kW) alimenté par une batterie de 0,9 kWh située sous le siège du conducteur. Le moteur électrique est directement intégré dans la boîte automatique à double embrayage eDCS à 6 rapports.
La gestion des deux moteurs est totalement automatique et transparente pour le conducteur. Lors des accélérations à basse vitesse, le moteur électrique vient en appui du moteur thermique. A vitesse stabilisée, les deux moteurs fonctionnent de concert pour optimiser la consommation. En ville et lors des manœuvres, le C5 Aircross Hybride 145 peut fonctionner en mode électrique si le niveau de charge de la batterie le permet. La batterie se recharge automatiquement lors des décélérations.
Le C5 Aircross Hybride 145 limite sa consommation d'environ 15 % de moins qu'un modèle essence non hybride et, grâce à son aérodynamisme soigné, 4 % de moins que la précédente génération du C5 Aircross Hybride 145.
Le Citroën C5 Aircross Hybride 145 e-DCS6 affiche une consommation mixte de 5,4-5,6 litres aux 100 km, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 121-126 g par km.
C5 Aircross Hybride Rechargeable 195 Automatique
Avec la technologie hybride rechargeable, le C5 Aircross passe au niveau supérieur. Il offre une autonomie en usage électrique de 96 km en moyenne. Le réservoir de 55 litres autorise une autonomie totale de 650 km sur autoroute.
La recharge de la batterie prend 5 heures 15 de 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW avec le chargeur embarqué de série 3,7 kW et 2 heures 55 avec le chargeur embarqué 7,4 kW optionnel. Le système de navigation connecté du C5 Aircross intègre le EV trip planner, qui programme le trajet le plus efficace pour atteindre la destination souhaitée en fonction de plusieurs facteurs, actualisés en temps réel : distance, état de charge de la batterie au départ (SOC), limitations de vitesse, type de route, dénivelé, trafic, bornes de recharge disponibles, etc. Le trip planner intègre automatiquement les éventuelles recharges nécessaires dans la planification du trajet, proposant les bornes les plus puissantes accessibles pour optimiser la durée du voyage. En complément l'application e-Route pour smartphone reste disponible pour ceux qui n'auraient pas la Navigation 3D connectée.
Le C5 Aircross Hybride rechargeable 195 ch affiche une consommation mixte de 2,5-2,9 litres aux 100 km et des émissions de CO2 de 55-57 g/km.
Dans un souci de durabilité et de réduction de l'empreinte carbone, les revêtements de sièges sont réalisés avec des tissus recyclés. Le C5 Aircross contient 160 kg de métaux issus du recyclage et 47 kg de plastiques issus du recyclage ou bio-sourcés.
Date de l'article 22/09/2025
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