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Une silhouette de Berline-SUV-Coupé avec un pavillon qui s'étire sur une lunette inclinée
La DS N°4 présente 95 % de matériaux réutilisables et 85 % de pièces recyclables. 30 % de la masse est faite de matériaux renouvelables ou recyclés, divisée entre des métaux et des polymères.
La planche de bord est notamment composée de 20 % de chanvre sur sa partie non-visible.
Parmi les matières recyclées, du polypropylène, des fibres de polyester et de l'élastomère sont utilisés sous le châssis comme déflecteurs, réducteurs de bruit ou supports.
La DS N°4 embarque trois motorisations électrifiées : hybride auto-rechargeable, hybride rechargeable et électrique.
N°4 Hybride léger
La DS N°4 Hybride associe un moteur à essence trois cylindres turbo de 1.2 litre à une machine électrique de 21 kW (28 ch), intégrée directement à la boîte de vitesses automatique à double embrayage et six rapports. L'ensemble développe une puissance cumulée de 145 ch et un couple de 230 Nm. L'architecture hybride léger permet de rouler, en usage urbain, jusqu'à 50 % du temps en électrique, selon les conditions de circulation et le style de conduite. La petite batterie auto-rechargeable récupère l'énergie issue des phases de décélération et de freinage. La DS N°4 Hybride affiche des émissions de CO2 de 116-119 g/km et une consommation en cycle combiné de 5,2 - 5,3 litres aux 100 km.
N°4 Hybride Rechargeable
Le groupe motopropulseur hybride rechargeable (Plug-in Hybrid) associe un moteur à essence 4 cylindres turbo de 180 ch et une machine électrique de 110 ch, intégrée à une boîte de vitesses automatique à double embrayage eDCT7. Avec une puissance combinée de 225 ch et un couple de 360 Nm, la DS N°4 Hybride Rechargeable offre des accélère de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes. Grâce à une batterie à la capacité nette de 14,6 kWh, la DS N°4 Hybride Rechargeable peut parcourir jusqu'à 81 km en électrique (sur la base du cycle combiné WLTP) avant de passer à un fonctionnement hybride. Livrée avec un chargeur embarqué de 3,7 kW, la DS N°4 Plug-in Hybrid propose en option une version 7,4 kW, permettant une recharge plus rapide sur une borne adaptée. La DS N°4 Hybride Rechargeable affiche des émissions de CO2 de 59-60 g/km et une consommation en cycle combiné de 2,5 - 2,6 litres aux 100 km.
Date de l'article 20/10/2025
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