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Un SUV de taille intermédiaire aux lignes dynamiques
Le Kuga propose des motorisations, essence EcoBoost, hybride essence, hybride essence rechargeable et diesel EcoBlue, répondant aux normes antipollution Euro 6.
Le Kuga essence 1.5 EcoBoost de 120 ch affiche une consommation de 5.5 litres aux 100 km et 125 g/km de CO2 NEDC (de 6.6 l/100 km et 150 g/km WLTP).
Le Kuga Hybrid permet une conduite qui alterne automatiquement entre mode thermique et mode 100% électrique. La batterie se régénère exclusivement via la récupération d'énergie au freinage ou lors de décélérations.
Le Kuga Hybrid essence 2.5 Duratec délivre une puissance de 225 ch.
La technologie hybride rechargeable (Plug-In Hybrid ou PHEV) combine un moteur thermique, un moteur/générateur électrique et une batterie.
Le Kuga Plug-In Hybrid combine un moteur essence 2.5 litres quatre cylindres à cycle Atkinson, un moteur électrique, une batterie lithium-ion de 14,4 kWh et une transmission automatique (e-CVT).
Le Kuga Plug-In Hybrid dispose d'une puissance totale de 225 ch.
Le Kuga Plug-In Hybrid revendique une consommation WLTP de 1.2 litre aux 100 km (batterie pleine) et 26 g de CO2/km NEDC (1.4 litre aux 100 km et 32 g/km WLTP).
La batterie se recharge automatiquement lors des phases de décélération et de freinage et sur secteur ou sur bornes rapides via une prise de recharge pour branchement.
Le conducteur peut choisir de rouler en tout électrique sur plusieurs dizaines de kilomètres en choisissant le mode de conduite EV Now.
Le Kuga PHEV offre une autonomie de 72 km en conduite 100% électrique NEDC (56 km WLTP).
Une recharge sur secteur se complète en 4 heures. Une borne de recharge murale domestique fournit une puissance de recharge jusqu'à 50% supérieure à celle d'une prise domestique classique, ce qui réduira le temps de recharge à domicile du Kuga PHEV à 3 heures 30.
Une application, développée en partenariat avec NewMotion, permettra d'accéder un réseau de recharge public européen de 125 000 bornes de recharge disposées dans 21 pays à travers toute l'Europe.
L'application indiquera la localisation des points de recharge, programmera la navigation et permettra de payer directement en toute simplicité.
Le modem embarqué FordPass Connect et l'application mobile FordPass permettent de surveiller à distance et en temps réel l'état de charge de son véhicule.
Le Kuga diesel EcoBlue 1.5 litre de 120 ch affiche une consommation mixte de 4.2 litres aux 100 km et 109 g/km CO2 de NEDC (5.1 litres aux 100 km et 133 g/km WLTP).
Le bloc 2.0 litres diesel 150 ch EcoBlue " mild-hybrid " récupère l'énergie durant les phases de freinage ou de décélération, pour charger une batterie lithium-ion 48V et pour fournir une assistance électrique à l'accélération.
Le Kuga EcoBlue " mild-hybrid " améliore le rendement énergétique du moteur diesel 2.0 litres 150 ch. Le Kuga EcoBlue " mild-hybrid " diesel 2.0 litres 150 ch affiche une consommation de 4.3 litres aux 100 km et 111 g/km de CO2 NEDC (5.0 litres aux 100 km et 132 g / km WLTP).
Le Kuga diesel EcoBlue 2.0 litres de 190 ch affiche une consommation mixte de 4.8 litres aux 100 km et 127 g/km de CO2 NEDC (5.9 litres aux 100 km et 155 g/km WLTP).
Date de l'article 28/05/2020
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