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Un SUV électrique de taille moyenne pouvant transporter jusqu'à sept personnes
L'EQB offre une bonne aérodynamique avec un coefficient Cx à partir de 0,28.
Sa surface frontale A est de 2,53 m2.
L'EQB bénéficient de plusieurs mesures aérodynamiques : la régulation de l'air de refroidissement entièrement fermée dans sa partie supérieure, la jupe avant et arrière aérodynamique, un soubassement très lisse et caréné dans sa quasi-totalité, des roues aérodynamiques spécialement optimisées et des déflecteurs de roue spécifiques à l'avant et l'arrière.
La gamme EQB comprend l'EQB 250 plus de 140 kW (consommation électrique en cycle mixte WLTP : 15.2 - 17.7 Wh/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km) et l'EQB 350 4MATIC de 215 kW (consommation électrique en cycle mixte WLTP : 17.2 - 19.2 kWh/100 km, émissions de CO2 en cycle mixte : 0 g/km).
L'autonomie de la version EQB 250 plus (2 105 kg) selon la norme WLTP s'élève à 464-534 kilomètres.
L'autonomie de la versions EQB 350 4MATIC (2 165 kg) selon la norme WLTP s'élève à 396-447 kilomètres.
Date de l'article 15/04/2024
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