Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Une consommation de carburant en diminution de 0,5 l/100 km en ville
Pour réduire sa consommation en ville, l'Opel Corsa 1.3 diesel CDTI 75 ch adopte le système de coupure et de redémarrage automatiques du moteur à l'arrêt.
Couplé avec un passage à la nome antipollution Euro 5, ainsi qu'à un ensemble de mesures optimisant les émissions de CO2 du moteur diesel 1.3 CDTI 75 ch de la Corsa à technologie ecoFLEX, le système Start/Stop contribue à une diminution de la consommation urbaine de la Corsa 1.3 CDTI de 0,5 l/100 km.
Au lieu de tourner au ralenti au feu rouge, le moteur de la Corsa à technologie ecoFLEX s'arrête automatiquement quand le conducteur passe au point mort et relâche la pédale d'embrayage.
Pendant que le moteur est mis temporairement à l'arrêt, le chauffage, l'assistance de la direction et des freins continuent de fonctionner.
Lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage, le moteur se remet automatiquement en marche.
En arrêtant le fonctionnement du moteur au ralenti, le moteur 1.3 CDTI 75 ch émet moins de gaz à effet de serre. Equipée du système Start/Stop, la Corsa 1.3 CDTI 75 ch consomme 4,0 l/100 km en cycle mixte et émet 105 grammes de CO2, soit 6,25% de moins que la même version sans ce système.
En ville, la Corsa avec système Start/Stop émet 10,6% de CO2 de moins que la Corsa dépourvue de cette technologie. Elle consomme 4,8 l/100 km pour 5,3 l/100 km sans système Start/Stop.
Le système Start/Stop est vendu en option à 300 euros dans le cadre d'un pack technologie ecoFlex. Il comprend un système Sart/Stop désactivable, une batterie hautes performances AGM (Absorbent Glass Mat), une gestion intelligente de la batterie avec capteur, une gestion de l'énergie électrique, une pompe à eau additionnelle, et un réglage du niveau de confort offert par la climatisation à régulation automatique.