Issue
du partenariat stratégique entre Volvo et Siemens constitué en août 2011, la
Volvo C30 à moteur électrique Siemens dispose d'une puissance maximale de
89 kW (120 ch) et d'un couple de
250 Nm.
La Volvo électrique est capable d'accélérer
de 0 à 70 km/h en 5,9 secondes.
La première
voiture électrique Volvo issue du partenariat stratégique avec Siemens
se recharge complètement en 1h30.
Une recharge partielle de 10 minutes permet de parcourir 20 kilomètres.
Le
chargeur embarqué rapide de 22 kW fonctionne
en triphasé. Il est suffisamment compact pour être monté dans le
véhicule électrique sans grever l'habitacle ni le coffre. Sur une prise triphasée, la recharge s'effectue en 1h30
alors qu'elle prend 8 à 10 heures, suivant le courant disponible, sur une prise de courant monophasé ordinaire de 230 V.
La chaîne de traction électrique développée par Volvo avec pour principal fournisseur Siemens est destinée à la future plate-forme SPA (Scalable Product Architecture - Architecture Produit Evolutive).
L'autonomie totale de la
C30 électrique est de
164 km selon cycle d'essai normalisé NEDC.
Le
coût énergétique de la Volvo électrique est sensiblement inférieur à celui des véhicules conventionnels, de l'ordre des 2/3, suivant le
prix des carburants à la pompe.
« L'ajout de cette solution innovante de recharge rapide va sensiblement augmenter le temps d'utilisation du véhicule au quotidien et le kilométrage parcouru. Le coût de possession de la voiture s'en trouvera drastiquement amélioré, puisque le client pourra alors parcourir quotidiennement davantage de kilomètres à faible coût. Une recharge rapide de 10 minutes procure suffisamment d'énergie pour un parcours supplémentaire de 20 kilomètres », explique Lennart Stegland, Vice-président en charge des systèmes de Propulsion Electrique de Volvo Car Corporation.