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La DS 7 repose sur la plateforme EMP2 que l'on retrouve sur le Peugeot 3008.
Les moteurs E-Tense et BlueHDi sont déjà présents sur d'autres modèles Peugeot, Citroën et DS.
La caisse de la DS 7 est réalisée par technique de soudo-collage. Les différentes tôles sont assemblées par soudure et tirets de colle. La combinaison de ces deux techniques assure une meilleure rigidité de caisse et un meilleur toucher de route (sensation d'avoir une caisse monolithique, peu de bruits parasites, de roulements et de percussions).
La DS 7 propose cinq univers sophistiqués différents, cinq " Inspirations DS".
Les cinq "Inspirations DS" (Bastille, Rivoli, Opéra, Performance Line et Performance Line plus) sont forgées de manière artisanale à partir de bois véritable, Alcantara, cuir grainé et cuir nappa. Ces matières sont mises en scène sur de larges surfaces enveloppantes et accueillantes : de la planche de bord aux panneaux de porte, sans oublier consoles et sièges, pour que passagers et conducteur soient lovés dans une ambiance complète.
Boutons, aérateurs, ou traitement des écrans font écho à la géométrie de la trame DS.
L'attention portée aux détails est manifeste.
Conçue à Paris, la DS 7 est industrialisée à l'usine de Mulhouse et à celle de Shenzhen (Chine).
La voiture DS bénéficie d'une garantie de deux ans kilométrage illimité
Date de l'article 24/08/2023
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