Longue de 4,46 mètres, pour 1,84 mètre de large, la GTC offre un empattement de 2,695 mètres.
Le coupé sport Opel est spacieux.
La position de conduite est bonne et adaptée au gabarit du conducteur. Le volant est réglable en hauteur et en profondeur du volant.
Quant au siège conducteur, il est réglable en hauteur et dans 5 autres directions ! Le réglage des sièges s'effectue sur 28 cm en longueur et sur 7 cm en hauteur.
Les instruments de conduite sont bien positionnés sur la planche de bord et sur la console centrale.
Le coupé compact Opel est confortable. Adaptée au gabarit des passagers allemands, la hauteur sous le toit arrière permet à des passagers d'1,80 mètre d'être confortablement installés. La cinquième place centrale arrière plus étroite est destinée à un enfant.
Avec ses deux grandes portes latérales, l'accès aux places arrière est relativement aisé pour un coupé compact tant que l'espace latéral est suffisant pour ouvrir entièrement les portes. Si le coupé GTC peut occasionnellement accueillir quatre adultes et un enfant, l'installation aux places arrière du coupé GTC de manière régulière est avant tout destinée à des enfants.
Les sièges du coupé cinq places d'Opel, adaptés au gabarit des automobilistes allemands, sont confortables. Des sièges avant ergonomiques en cuir certifiés par l'AGR sont proposés dans un Pack Cuir. Comptez néanmoins 1 600 euros pour des sièges ergonomiques chauffants en cuir noir certifiés par l'AGR avec réglage lombaire et appuis-tête avant actifs.
Les bruits d'air et de route sont peu présents dans l'habitacle du coupé doté d'un train avant évolué doté de jambes HiPerStrut (High Performance Strut) et d'un train arrière à parallélogramme de Watt.
Les bruits d'ouverture et de fermeture de portes sont feutrés.
Un pare-brise panoramique offrant une sensation d'espace et de visibilité est proposé en option au prix de 900 euros. Le pare-brise s'étire du capot jusqu'au milieu du pavillon sans aucune traverse gênant la visibilité. Il permet au conducteur et à son copilote de disposer d'une perspective semblable à celle dont profite les pilotes de petits avions dotés de verrières. Il donne aux occupants des places arrière un champ de vison élargi et procure une fort luminosité dans l'habitacle. Un volet coulissant peut être abaissé à l'intérieur de l'habitacle pour se protéger contre les rayons du soleil. De l'extérieur, le pare-brise panoramique et le toit en tôle laquée noire semble former une surface continue.
Pensez-vous que les résultats des élections européennes vont remettre en question l’interdiction de la vente des véhicules thermiques à l’horizon 2035 ?