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Une citadine électrique du segment B surélevée au design rétro-futuriste
La citadine électrique Renault 4 E-Tech puise dans l'ADN du modèle originel
La Renault 4 E-Tech electric puise dans l'ADN du modèle originel pour se réinventer sous les traits d'une voiture électrique du segment B au design rétro-futuriste d'aventurière.
La calandre éclairée au format monobloc attire l'œil. Inspirée de la Renault 4 de l'époque, son contour s'éclaire sans discontinuité, tout comme le logo Renault.
À l'arrière, les feux en trois parties en forme en gélule affichent une signature LED distinctive.
On retrouve la vitre de custode arrière à la forme singulière de son aînée sur le côté.
Les trois bandes identitaires sculptées dans la carrosserie des portières rappellent las Renault 4 GTL d'époque.
Le toit renoue avec le design du modèle historique à ceci près qu'il se pare de barres de toit.
La « voiture à vivre » du quotidien Renault propose un coffre de 420 litres « cubiques » avec un seuil de chargement abaissé.
La Renault 4 E-Tech electric se singularise par une garde au sol rehaussée et un système d'antipatinage Extended Grip.
La Renault 4 E-Tech electric fait le plein de technologie avec 26 aides à la conduite (ADAS) au total, dont l'Active Driver Assist pour une délégation de conduite de niveau 2.
La Renault 4 E-Tech electric profite des services connectés Google grâce au système multimédia OpenR Link.
Reposant sur la plateforme dédiée AmpR Small, la Renault 4 E-Tech electric revendique une autonomie WLTP jusqu'à 409 km.
Date de l'article 18/06/2025
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