La conversion d'un véhicule essence au GPL permet de rouler moins cher

A l'heure de la flambée du prix de l'essence sans plomb (SP95-E10) qui atteint près de 1,77 euro le litre en moyenne, convertir un véhicule essence au GPL pour rouler au GPL permet de réduire la facture de carburant.

Composé essentiellement de propane, le GPL provient à plus de 70 % des champs de gaz.

Le GPL n'émet pratiquement pas de particules fines néfastes pour la santé et permet de limiter la quantité de gaz à effet de serre rejetée dans l'atmosphère.

Le carburant GPL est reconnu comme carburant alternatif par les pouvoirs publics français et européens.

Profitant d'une fiscalité avantageuse, le carburant GPL est devenu une solution « pouvoir d'achat » automobile au même titre que le Superéthanol E-85.

En plus des véhicules GPL proposés par Dacia et Renault, il est possible de rouler au GPL en équipant un véhicule essence neuf ou d'occasion. C'est ce qu'on appelle la « seconde monte ».

La conversion de véhicules essence au GPL revêt néanmoins un coût important.

La conversion GPL s'affiche à partir de 1 800 euros (entre 1 800 et 4 200 euros en fonction du modèle et de la cylindrée du véhicule d'origine).

A titre de comparaison, l'installation d'un boîtier homologué permettant d'adapter une voiture à essence à injection directe ou indirecte au Superéthanol E85 revient en moyenne à 1 000 euros (prix et montage de boitier de conversion). En fonction du véhicule essence, la conversion coûte entre 900 et 1 200 euros.

Le rétrofit électrique (conversion d'un véhicule essence ou diesel en véhicule électrique) se situe dans une fourchette entre 15 000 euros et 20 000 euros.

La conversion s'effectue par des installateurs qualifiés répartis sur tout le territoire (parmi un réseau de 160 installateurs répartis en France) en une vingtaine d'heures.

Un installateur professionnel GPL peut équiper tous les véhicules essence neufs ou d'occasion correctement entretenus en moins de 4 jours (recommandé pour des véhicules ayant moins de 60 000 km au compteur).

La mobilité GPL est une alternative économique et écologique à l'essence et au diesel.

Alors que les prix de l'essence et du gazole pèsent sur le pouvoir d'achat des Français, le prix du carburant GPL reste stable en raison de ses avantages écologiques qui lui confèrent une taxation réduite (TICPE).

Le GPL s'affiche comme l'un des carburants alternatifs du pouvoir d'achat.

Le carburant GPL est distribué sur l'ensemble du territoire au prix de 0,87 euro le litre en moyenne.

Le carburant GPL permet de réduire de 20 % les émissions de CO2 et de 90 % les rejets de particules par rapport à l'essence et au diesel.

Tous les véhicules essence bien entretenus peuvent être convertis au GPL.

En 2021, 50 000 véhicules GPL ont été vendus en France (2,8 millions en 10 ans).

Les avantages du GPL :

- le prix du litre de GPL à 0,87 euro en moyenne à la pompe
- un plein en moins de 2 minutes dans plus de 1 500 stations-service réparties sur le territoire (soit 1 station tous les 70 km)
- un entretien sans surcoût par rapport aux modèles essence
- une carte grise gratuite ou à moitié prix dans la quasi-totalité des régions de France
- une tarification réduite ou gratuite pour le stationnement
- une autonomie accrue de 400 à 600 km grâce au deuxième réservoir de GPL
- des émissions de CO2 réduites de 20 %
- des rejets de particules fines quasi nuls
- les véhicules GPL bénéficient d'une vignette Crir'Air1