« Portière gauche, main droite - Portière droite, main gauche »
Vélos, trottinettes, engins de déplacement personnel motorisés en tout genre... les nouvelles mobilités individuelles augmentent significativement,
les accidents de portière de ceux qui les utilisent, aussi.
Un réflexe très simple pour sortir de l'habitacle d'une
voiture « Portière gauche, main droite ; portière droite, main gauche. » protège les usagers de la route très vulnérables.
Pour sortir de voiture, il s'agit d'actionner la poignée de la portière avec la main opposée à celle-ci : dans le cas de la portière gauche, avec la main droite ; dans celui de la portière droite, avec la main gauche.
Ce changement de main entraîne mécaniquement la rotation des épaules.
L'automobiliste s'apprêtant à ouvrir sa portière pour descendre de son véhicule est ainsi naturellement bien mieux placé pour vérifier dans son rétroviseur et vers l'arrière de sa voiture, qu'aucun usager de la route ne se trouve dans l'angle mort du véhicule.
Le réflexe est simple à adopter. Il permet d'éviter de créer une situation dangereuse, à savoir la matérialisation soudaine d'un obstacle, la portière, impossible à éviter pour les cyclistes et les usagers de trottinettes particulièrement exposés à ce danger lorsqu'ils longent une file de
voitures.
« Ce type d'accident est en effet très fréquent et particulièrement redoutable pour tous les types de deux-roues. » explique Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la Sécurité
Routière.
La hausse de la mortalité des usagers vulnérables de la route doit inciter ceux-ci à la plus grande vigilance et au strict respect du Code de la route et les automobilistes à faire preuve de plus de prudence et à adopter les bons réflexes pour la sécurité de tous.
• Il est interdit à tout occupant d'un véhicule à l'arrêt ou en stationnement d'ouvrir une portière lorsque cette manœuvre constitue un danger pour lui-même ou les autres usagers. Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la première
classe (R417-7 du code de la route depuis le 1er juin 2001).
• Les automobilistes doivent respecter une distance d'au moins 1 mètre en ville et 1 mètre 50 hors agglomération en cas de dépassement.
• Les cyclistes et trottinettistes doivent circuler, dans la mesure du possible, sur les voies qui leur sont dédiées et à bonne distance de la file de véhicules garés sur le côté.
Source : Sécurité routière