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Soyez prudent au volant en ville pendant la période d'obscurité

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Méfiez vous des « trous noirs » le soir au volant

Heure d'hiver : attention aux piétons et aux cyclistes !

Chaque année, au moment du passage à l'heure d'hiver, un pic d'accidentalité et de mortalité est enregistré. Les piétons en sont les premières victimes.

Le passage à l'heure d'hiver est traditionnellement marqué par une sur-accidentalité routière des piétons à l'aube (8h-10h) et au crépuscule (17h-21h). L'arrivée de l'heure d'hiver provoque instantanément une surmortalité dans les tranches horaires de transition entre les états diurnes et nocturnes.

L'heure d'hiver accroît la période d'obscurité aux heures de pointe, heures auxquelles les usagers de la route sont les plus nombreux et les plus fatigués.

Selon l'Observatoire interministériel de la sécurité routière (ONISR), le sur-risque lié au passage à l'heure d'hiver et à la faible luminosité qui caractérise la période de novembre à janvier fait une vingtaine de personnes tuées supplémentaires par mois.

Essentiellement les usagers de la route à faible visibilité nocturne.

Ainsi, entre novembre 2012 et janvier 2013, 162 piétons sont décédés, soit en trois mois, 34,1% de la mortalité routière « piétonne » annuelle.

Cet effet négatif ne se réduit pas aux quelques jours suivants le changement d'heure, mais se dissipe progressivement au cours de la période hivernale.

Aux abords et aux centres des villes, aux heures critiques, l'éclairage des véhicules et des lampadaires ne suffit pas toujours à bien voir les piétons qui traversent la route.

Le soir, les automobilistes doivent redoubler de vigilance. Il leur faut ralentir et se méfier des « trous noirs », ces passages d'une zone éclairée à un espace plus sombre d'où un piéton peut surgir.

En ville, les cyclistes risquent aussi de ne pas être vus par les autres usagers de la  route.

Adaptez votre vitesse, circulez les vitres sèches et désembuées car les reflets masquent la présence d'un piéton et écartez-vous au moins d'un mètre des trottoirs par précaution.

Il est recommandé aux piétons d'opter pour des vêtements clairs, ou mieux encore, assortis de bandes rétro réfléchissantes.

Le gilet de sécurité rétro réfléchissant est fortement recommandé en toutes circonstances pour les cyclistes. Il est obligatoire, la nuit, hors agglomération, et le jour, lorsque la visibilité est faible. Les vélos doivent disposer d'un éclairage de manière à être toujours vus, y compris à double sens.

Eric Houguet, écrit le 15/11/2014

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