Panne de voiture à l'étranger : conseils pour ne pas se faire rouler

La voiture est le mode de transport privilégié des Français pour partir en vacances. Ils n'hésitent pas à franchir la frontière et à sillonner les routes d'Europe. Quel que soit l'itinéraire, personne n'est à l'abri d'une panne inopinée sur l'autoroute. Pas évident d'y faire face à des kilomètres de chez soi.

En vacances sur les routes d'Europe, vous tombez en panne sur l'autoroute ou vous recevez message d'alerte sur votre véhicule. Comment réagir ? Quelles sont les règles et les obligations du garagiste si vous faites réparer votre voiture sur place ?

Le point sur la réparation automobile dans plusieurs pays européens.

Avant de partir au Portugal, en Italie ou encore en Espagne, il est important de savoir si vous êtes assuré à l'étranger et de connaître le niveau des garanties du contrat.

Sans compter que chaque pays dispose de règles spécifiques pour la réparation d'un véhicule.

Tour d'horizon en Europe avec le Centre Européen des Consommateurs France.

Avoir les bons réflexes suite à une panne

De la panne au remorquage

Votre voiture tombe en panne, alors que vous roulez en Allemagne, en Espagne, en Italie ou dans un autre pays européen. Vous vous demandez si les démarches sont les mêmes qu'en France.

Une fois la voiture immobilisée sur l'autoroute et les passagers en sécurité derrière la glissière de sécurité, le premier réflexe, c'est d'appeler votre assurance automobile.

Certains assureurs, grâce à un réseau de partenaires en Europe, peuvent prévoir une assistance dépannage/remorquage, voire même faire conduire votre véhicule chez un garage partenaire.

Si votre contrat prévoit une assistance au dépannage, vous n'avez qu'à vous laisser guider. L'assureur peut dépêcher un dépanneur, voire organiser le transport du véhicule chez un réparateur agréé, grâce à son réseau de partenaires en Europe. Sinon, à vous d'appeler un dépanneur local afin qu'il remorque votre voiture jusqu'à son garage. Renseignez-vous tout de suite sur les tarifs du service. Vous pourrez ainsi comparer le tarif annoncé à ce qui vous est réellement facturé. Notez que seul un remorquage géré par l'assurance n'est remboursé.

A quoi faut-il faire attention lors des réparations ?

Demander un devis de réparation

Tous les garagistes et professionnels de l'automobile en Europe ont une obligation d'information précontractuelle quant aux prix de la prestation. Cela signifie qu'ils doivent afficher et communiquer leurs tarifs de manière claire, lisible et compréhensible.

Si vous n'êtes pas couvert par votre assurance et décidez de faire réparer la voiture sur place plutôt que de la rapatrier en France, pensez à demander un devis au garagiste. La plupart des garages en Europe n'établissent pas de devis automatiquement, mais vous le remettront sur demande.

Le devis peut être gratuit ou payant. S'il est payant, le garagiste doit vous en informer au préalable.

On parle souvent de devis, mais il peut s'agir d'un contrat, d'une proposition commerciale, d'un ordre de réparation, etc. Peu importe le titre du document, c'est la signature des deux parties (entre vous et le garagiste) qui donne à ce document la valeur d'un engagement.

Conseils pour demander un devis en Europe:

- Faites votre demande de devis par écrit, que vous soyez sur place ou à distance. En cas de litige, vous n'aurez aucune preuve si vous avez fait la demande oralement.

- Si le garagiste ne peut pas calculer le tarif de la réparation à l'avance, demandez-lui par écrit quel sera le montant approximatif de la réparation.

- Un garagiste à l'étranger n'a aucune obligation de vous remettre un devis en français. Il fera probablement un devis dans la langue du pays. En cas de doute, demandez des explications et utilisez un traducteur en ligne.

Bien qu'en France le terme « devis » soit fréquent, à l'étranger vous pouvez recevoir du garagiste un contrat, une estimation, un ordre de réparation... Quel que soit son nom, ce document devient engageant dès lors qu'il est signé par les deux parties.

Pays où le devis ne peut pas vous être refusé si vous en faites la demande : France, Belgique, Espagne.

Pays où le devis n'est pas obligatoire : Autriche, Danemark, Chypre, Finlande, Irlande, Islande, Grèce, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, Slovaquie, Slovénie, Suède, Royaume-Uni.

Pas d'informations pour les pays suivants : Croatie, Estonie, République Tchèque, Roumanie.

Notez également qu'en Italie, si vous changez d'avis après avoir demandé un devis, le garagiste peut facturer environ 10% du coût estimé. Notamment s'il est déjà intervenu sur la voiture.

En Espagne, vous devez signer le devis pour entamer les réparations et le garagiste vous remet un récépissé de dépôt du véhicule.

Pendant la réparation du véhicule

Avant de quitter le garage, prenez en photo la liste des prix affichée dans l'atelier ou demandez une liste des prestations et tarifs associés.

Si le tarif initial devait augmenter, demandez au garagiste de vous le communiquer par écrit. Indiquez-lui également par écrit que vous n'acceptez aucune intervention supplémentaire sur votre véhicule ni modification unilatérale du prix sans votre accord écrit explicite.

Dans le cas où votre assurance s'occupe de la communication avec le garagiste, demandez à être en copie des mails et messages échangés. Conservez les écrits.

Après la réparation

Une fois les réparations effectuées, demandez une facture en version papier ou dématérialisée. Elle doit mentionner la date, le nom et l'adresse de l'établissement, vos coordonnées ainsi que l'immatriculation du véhicule, le décompte détaillé des prestations, les pièces remplacées et la somme totale à payer.

Si possible demandez à récupérer les pièces remplacées, cela pourrait servir plus tard en cas de litige.

Si une nouvelle panne survient à l'issue de la réparation, essayez dans la mesure de possible de faire rapatrier le véhicule dans le même garage. Cela vous permettra d'exiger une intervention sous garantie en faisant jouer l'obligation de résultat.

Si vous êtes trop éloigné du garage, contactez-le immédiatement par écrit pour le prévenir. Conservez toutes les preuves des défauts constatés (photos, nouveau devis, éventuelle expertise du véhicule via assurance, etc.).

Que faire en cas de litige avec le garagiste ?

Le garagiste n'a pas correctement réparé la voiture ? Signalez le problème immédiatement. Au Portugal et en Espagne, le garage doit vous mettre à disposition une fiche de réclamations (« Livro de Reclamações », « Hoja de reclamaciones »). Si vous avez déjà repris la route, contactez-le immédiatement par écrit pour le prévenir.

C'est votre meilleure chance d'obtenir une nouvelle intervention sous garantie. Si la même panne survient, essayez de faire rapatrier la voiture chez le réparateur responsable. En Espagne, vous disposez d'une garantie de 3 mois ou de 2 000 kilomètres sur les réparations effectuées, à compter de la restitution du véhicule. Attention, cette garantie n'est plus valable si vous faites réparer votre voiture par un autre garage.

Dans tous les cas, assurez-vous d'avoir des preuves des nouveaux défauts constatés. Vérifiez si votre assurance automobile/protection juridique prend en charge une expertise. Vous en aurez besoin pour faire reconnaître la faute du professionnel de l'automobile. Dans la plupart des pays européens, vous devez prouver que la réparation défectueuse du garagiste a causé la nouvelle panne. C'est uniquement à cette condition que le garagiste est tenu de réparer gratuitement le véhicule.

Le Centre Européen des Consommateurs (CEC) France fait partie du réseau ECC-Net, présent dans chaque pays de l'Union européenne. Il est l'interlocuteur des consommateurs français qui ont une question sur leurs droits en Europe ou un litige avec un professionnel européen. Le Centre Européen des Consommateurs (CEC) France est situé à la frontière Strasbourg/Kehl, regroupé avec le Centre Européen des Consommateurs (CEC) Allemagne au sein de l'association franco-allemande "Centre Européen de la Consommation".

Source : Centre Européen des Consommateurs (CEC) France (organisme financé par l'Union européenne)

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