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Le Hyundai Kona Electric est pénalisé par la faible diffusion de la marque Hyundai en France.
La déclinaison électrique du SUV compact est également pénalisé par la diffusion encore limitée des voitures électriques en France et par son prix élevé.
Le Hyundai Kona électrique démarre à partir de 40 850 euros (114,6 kW / 48,4 kWh Intuitive).
Le Hyundai Kona électrique va bénéficier à la vente d'une tendance de marché favorable aux SUV compacts et de l'effondrement de la motorisation Diesel.
Le Kona est l'un des piliers de la gamme Hyundai. En 2022, il était le deuxième modèle Hyundai le plus diffusé en France avec près de 13 000 immatriculations (hybride et électrique).
Le Kona a réalisé 12 693 ventes en France en 2022 (10 997 ventes en 2021, 13 314 ventes en 2020, 10 275 ventes en 2019 et 6 900 ventes en 2018), toutes motorisations confondues (thermiques, hybrides et électriques).
La version électrique a représenté la moitié des volumes du Kona en France en 2022.
Le Kona électrique profite d'une technologie électrique aboutie et de la garantie 5 ans transférable qui contribue à renforcer sa valeur résiduelle.
La batterie haute-tension du véhicule électrique Hyundai est garantie 8 ans ou 160 000 km.
Le Hyundai Kona Electric est vendu par un réseau de près de 200 points de vente.
Le SUV compact électrique Hyundai ne devrait pas poser de difficultés particulières à la revente.
Les incitations fiscales à l'achat dont bénéficie la voiture électrique Hyundai impactent négativement la valeur de la voiture en occasion. Cela se retrouve dans les valeurs de revente sur le marché de l'occasion.
Les valeurs de revente du Hyundai Kona Electric sont impactées par le poids de l'incitation fiscale de 4 000 euros (soit 10% du prix catalogue) dont bénéficie la voiture électrique Hyundai à l'achat.
Les valeurs de revente du Hyundai Kona Electric sont basses.
Il est difficile à ce jour d'estimer les valeurs de revente en occasion du Hyundai Kona Electric.
Les valeurs de revente en occasion du Hyundai Kona Electric sont tirées à la baisse par le développement continu de la technologie électrique (baisse de prix, augmentation de l'autonomie, augmentation de la capacité de recharge) et par la disponibilité à partir de 2025/2026 de SUV compacts électriques de nouvelle génération plus efficients et moins chers.
Le relâchement des contraintes de circulation liées aux Zones à Faibles Emissions (ZFE) interdisant la circulation des véhicules thermiques contribue également à la baisse des valeurs de revente en occasion des véhicules électriques de type Hyundai Kona Electric.
L'achat d'un véhicule électrique est en train de redevenir pendant quelques années (jusqu'à 2035 au plus tard) un choix personnel et non une obligation imposée par le législateur pour rouler dans des Zones à Faibles Emissions (ZFE).
Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes du Hyundai Kona Electric sont de
Année | Valeur résiduelle indicative |
---|---|
1 | 0.62 |
2 | 0.52 |
3 | 0.45 |
4 | 0.38 |
5 | 0.32 |
Décote annuelle : 0.16
Date de l'article 14/12/2023
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