Avec les températures qui chutent et la neige qui pointe le bout de son nez, des
conseils pour une
conduite sûre par temps hivernal.
Afin de favoriser la sécurité des automobilistes et des habitants, la Loi Montagne a imposé
certains équipements pour les véhicules en direction des pistes.
En complément de cette mesure, il est important de faire un état des lieux de son véhicule avant chaque départ.
Avant toute chose, une
vérification des pneumatiques s'impose.
Malgré l'équipement de pneus hiver ou toutes saisons 3PMSF, les
conducteurs doivent vérifier l'état de leurs pneus avant de prendre la route.
Une
profondeur de sculpture est garante d'une bonne motricité.
Sur les pneus hiver, des témoins neige reconnaissables par un flocon sur les flancs, indiquent la hauteur de la gomme.
Atteindre les témoins neige signifie qu'il reste 4 mm de gomme, indiquant que le pneu n'est plus suffisamment performant en cas de neige.
En complément, avoir un jeu de chaînes à neige est recommandé pour les véhicules à deux roues motrices en cas de fortes chutes de neige sur la route d'accès à la station, surtout si le chasse-neige n'est pas encore passé.
Le
kit spécial montagne : un allié de taille pour les conducteurs
Il est fortement conseillé de prévoir des équipements essentiels en cas de blocage prolongé sur la route, tels qu'une couverture.
En raison de la réverbération du soleil sur la neige, les conducteurs sont invités à porter des lunettes de soleil.
Pour déneiger un véhicule, des gants imperméables, des chaussures appropriées, une raclette et une
mini-pelle doivent être inclus dans la valise.
Il est également important d'avoir suffisamment de carburant avant de monter en station.
Pour les
véhicules électriques, il faut prendre en compte une autonomie réduite en montagne.
Avoir une conduite adaptée sur les routes de montagne
Point numéro 1 : l'adaptation de l'accélération et de la vitesse.
Il est essentiel
d'ajuster sa vitesse aux conditions météorologiques et routières pour anticiper sur la route.
Les conducteurs sont invités à
accélérer en douceur sans faire patiner les roues.
Le
freinage et le
respect des distances de sécurité avec le véhicule qui précède sont cruciaux.
Dans certaines conditions, il est plus judicieux de lâcher l'accélérateur et de laisser le véhicule ralentir de lui-même plutôt que d'appuyer sur la pédale des freins.
Freiner en ligne droite avant un virage est recommandé.
Le freinage doit être progressif.
Maintenir une distance de sécurité adéquate avec le véhicule qui précède est particulièrement important en descente.
En hiver, la visibilité est réduite. Les conducteurs doivent veiller à la propreté des vitres de leur véhicule, disposer d'une quantité suffisante de liquide lave-glace pour contrer le sel déposé sur les routes, et allumer les phares pour signaler leur présence aux autres usagers.
En cas de fortes chutes de neige et de route bloquée, il est essentiel de se garer sur le côté avec les feux de détresse activés pour permettre l'intervention des véhicules de déneigement.
Pour rappel, il est strictement interdit de doubler un chasse-neige.
Source: Bridgestone
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