Près de
165 000 véhicules dangereux ont été détectés au
contrôle technique périodique en 2023.
Alors que le nombre de contrôles réalisés est en forte hausse de 5,61% en 2023, le
taux de contre-visites est légèrement en hausse (19,02% en 2023 pour 19,00% en 2022).
Ce sont
près de 165 000 véhicules dangereux (véhicules particuliers et véhicules utilitaires présentant des défaillances critiques) qui ont été détecté en 2023.
Le taux de contre-visites augmente avec l'âge du véhicule.
Pneumatiques usés jusqu'à la corde,
aucun feu en état de fonctionnement,
freinage inexistant etc.
Les véhicules présentant au moins une défaillance critique sont toujours aussi nombreux.
En 2023,
les véhicules de plus de 10 ans, qui représentent 58,70% du parc contrôlé, ont
un taux de contre-visites de plus de 25%.
L'organisme technique central (OTC), en charge de la collecte et du traitement des informations statistiques du contrôle technique, constate, sans surprise, que plus les véhicules sont contrôlés, moins il y a de contre-visites.
Les résultats du contrôle technique des véhicules poids lourds mais également des véhicules légers à réglementation spécifique, montrent que plus les véhicules sont contrôlés régulièrement, moins ils présentent de défaillances.
Cela étant, s'en tenir uniquement aux taux de contre-visite, sans prendre en considération les différences d'usage (usage à titre personnel du véhicule ou usage à titre professionnel) et de propriétaires (particuliers ou entreprises), semble discutable.
Les poids lourds, contrôlés annuellement, ont un taux de contre-visite de moins de 10,94% quand les véhicules utilitaires légers qui sont contrôlés tous les deux ans à partir de la quatrième année, et dont l'usage s'est intensifié dans les centres villes (derniers kilomètres, fort kilométrage, entretien minimum,
conducteurs multiples etc.) présentent un taux de contre-visites autour de 22,87%.
Les véhicules à réglementation spécifique dont les taxis, ambulances, dépanneuses etc., dont le contrôle technique est annuel, présentent un taux de contre-visite de 13,99%.
Les résultats de l'activité des centres de contrôle technique montrent que le contrôle technique assure un rôle important favorisant la réparation et l'entretien préventif des véhicules.
Tout au long de ses trente années d'existence, la réglementation du contrôle technique a évolué pour s'adapter aux modifications du parc
automobile et à la modernisation des véhicules.
Le contrôle technique joue un rôle important dans la gestion responsable du parc automobile : un entretien préventif régulier associé à un contrôle technique favorise une baisse du
coût global de l'entretien du véhicule tout au long de sa vie et permet d'améliorer la sécurité
routière.
Source: Bilan du Contrôle Technique Périodique des véhicules légers et des véhicules lourds 2023 UTAC-OTC
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