Batterie de véhicule électrique : comment la préserver et éviter des coûts élevés ?
Les
conducteurs envisageant l'
achat d'un
véhicule électrique expriment souvent des préoccupations concernant la
durabilité de la batterie haute tension. Composant le plus onéreux du véhicule électrique, son remplacement peut parfois dépasser la valeur résiduelle du véhicule électrique.
Que faut-il savoir sur les batteries avant de choisir un véhicule électrique neuf ou d'
occasion ?
Quels facteurs influent sur la longévité des batteries ?Les fabricants de
véhicules électriques proposent généralement une garantie de 8 ans ou 160 000 km pour les batteries de traction, mais le véhicule électrique peut rester utilisable passé cette limite. Avec le temps, l'usure de la batterie se traduit par une diminution de l'autonomie réelle du véhicule électrique.
« Une batterie de véhicule électrique peut durer entre 10 et 20 ans, mais de nombreux facteurs influencent sa longévité. Les batteries utilisées dans des climats extrêmes, chauds ou froids, s'usent plus rapidement que celles employées dans des conditions plus clémentes. Lors de l'achat d'un véhicule électrique d'occasion importé, il est essentiel de connaître son origine, car celle-ci impacte l'état de la batterie », souligne Matas Buzelis, expert
automobile chez carVertical.
Bien qu'un style de conduite agressif ait un effet limité sur la durée de vie des batteries, de nombreux conducteurs ignorent les bonnes pratiques d'entretien. Il est notamment recommandé de maintenir le niveau de charge entre 20 et 80 % et d'éviter un usage fréquent des stations de recharge rapide.
Remplacer une batterie : des coûts parfois supérieurs à la valeur résiduelle du véhiculeBien que les véhicules électriques nécessitent généralement moins d'entretien que les véhicules thermiques, le remplacement d'une batterie endommagée peut s'avérer onéreux, coûtant entre 20 000 et 40 000 euros selon le modèle.
Certains conducteurs optent pour des batteries d'occasion afin de réduire les coûts, mais il est indispensable d'évaluer leur état avant achat. Les modèles récents collectent automatiquement des données sur l'usure, la capacité réelle et l'autonomie de la batterie. En revanche, évaluer l'état des batteries de véhicules plus anciens ou moins courants peut être plus difficile, mais il est possible d'effectuer une inspection avec le propriétaire avant l'achat ou de réaliser un diagnostic.
Les risques d'incendie : un danger surestiméLes inquiétudes concernant les incendies de batteries restent fréquentes, et bien qu'aucun véhicule ne soit exempt de risques, ils demeurent exceptionnels et ne devraient pas dissuader les acheteurs potentiels.
« Des études montrent que les véhicules électriques prennent feu moins souvent que les véhicules à essence ou diesel. Cependant, éteindre un incendie impliquant un véhicule électrique peut s'avérer plus complexe. Cette complexité, combinée à une surmédiatisation des cas controversés, renforce une perception erronée de leur dangerosité », explique Matas Buzelis.
Comment prolonger la durée de vie d'une batterie de véhicules électriques ?Les batteries de véhicules électriques étant particulièrement sensibles aux variations de température, il est recommandé de garer le véhicule à l'ombre en été et dans un garage chauffé en hiver. Contrairement aux véhicules thermiques, les véhicules électriques utilisent exclusivement l'énergie de la batterie pour le chauffage, ce qui réduit considérablement l'autonomie en période de froid.
Les recharges complètes (100 %) et les décharges totales (0 %) peuvent endommager les batteries haute tension. Les fabricants de batteries limitent parfois la capacité maximale de charge pour éviter une usure prématurée. Il est conseillé de maintenir la charge entre 20% et 80%, ce qui peut être géré automatiquement grâce aux stations de recharge domestiques.
Enfin, une conduite souple, évitant les accélérations ou freinages brusques, contribue également à prolonger la durée de vie de la batterie de traction.
Bien que les fabricants garantissent que les batteries n'auront pas besoin d'être remplacées au cours de la vie d'un véhicule électrique, les études montrent que l'autonomie diminue de 1 à 3 % par an.
Un véhicule électrique plus ancien sera donc moins performant, avec une autonomie sensiblement réduite jusqu'à devenir insuffisante pour un usage automobile régulier.
Source : carVertical
Photo chargement-de-voiture-blanche-3846205 de Rathaphon Nanthapreecha de Pexels