Au fil des kilomètres parcourus,
le moteur d'un véhicule s'encrasse (carburant, suies, particules fines...).
Cela peut impliquer
une augmentation de la consommation de carburant, du niveau de pollution et une usure prématurée des pièces mécaniques du véhicule.
Des solutions comme le
traitement dépolluant (éco-conso) de First Stop et Côté Route permettent de nettoyer les composants du moteur.
En quoi consiste le traitement dépolluant ?Le traitement dépolluant
nettoie préventivement le moteur du véhicule.
Le traitement procède à la dépollution du moteur en
nettoyant le système moteur des suies (la calamine) qui peuvent le boucher (turbo, vanne EGR, filtre à particules, soupapes d'échappement, catalyseur et injecteurs).
Le traitement dépolluant
évite des pannes ou des casses de pièces du moteur, de la ligne de dépollution.
Un entretien régulier du moteur du véhicule permet d'éviter des traitements curatifs où les ateliers sont souvent amenés à remplacer des pièces du moteur, prestations bien plus chères (pouvant aller jusqu'à 1 000 euros) alors que le traitement dépolluant est proposé à moins de 100 euros.
Le traitement dépolluant permet
une baisse du niveau de pollution.
Le contrôle technique est de plus en plus exigeant vis-à-vis
des taux de pollution d'un moteur encrassé et non entretenu. Le traitement dépolluant peut également faciliter la validation du
contrôle technique grâce à un entretien régulier.
Le traitement dépolluant est destiné à tous les véhicules tourisme,
4x4 et utilitaires thermiques ou hybrides qu'ils roulent à l'essence, au diesel ou au
bioéthanol.
Les experts de l'entretien des véhicules des enseignes First Stop et Côté Route préconisent de réaliser le traitement dépolluant une fois par an
pour tout véhicule ayant plus de 5 ans ou plus de 40 000 km au compteur.
Le nettoyage des composants du moteur
complète la révision pendant laquelle les garagistes professionnels réalisent les travaux nécessaires et indiqués dans le carnet d'entretien du véhicule selon son kilométrage et son âge.
Il est recommandé de réaliser le traitement dépolluant
avec la jauge de carburant au plus proche de la réserve.
Une fois le traitement dépolluant réalisé, il est important de
mettre 20 litres de carburant immédiatement. L'objectif est de prolonger au maximum la présence du traitement qui a été ajouté dans le réservoir de carburant, tout en conservant une concentration du produit suffisante pour maximiser son efficacité. Le traitement dépolluant se charge de faire le nettoyage complet du moteur en roulant.
Ensuite, lorsque Le moteur est chaud, il est recommandé de c
onduire environ 20 minutes entre 2 500 et 3 000 tours par minute. Cela permet de faire monter en température du moteur et de brûler les suies. Le traitement dépolluant agit alors pour assurer le bon nettoyage du moteur.
Source: First Stop et Côté Route
Image par andreas160578 de Pixabay
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