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Pour réduire ma consommation de carburant et les émissions de CO2 de ma voiture un peu d'organisation alliée à un zeste de motivation suffisent.
Le moyen le plus radical est de ne pas se servir de sa voiture ou de s'en servir à plusieurs. Un trajet en bus ou en train au lieu de traverser de longs bouchons en ville a un effet radical sur ma consommation d'essence et sur mon portefeuille. Me regrouper avec mes copines pour faire un trajet en voiture à plusieurs est économique. Quant au covoiturage, c'est une piste à suivre. Je n'ai pas testée mais ça à l'air de marcher. Je n'en entends que du bien.
Voila, c'est parti. Au démarrage, il est inutile d'appuyer sur l'accélérateur pour faire chauffer le moteur. Ca ne sert à rien. Je commence à rouler dès que j'ai mis le contact. Inutile d'attendre. Sur la route, je roule calmement. Dans les embouteillages, je coupe mon moteur. Je ne cherche pas à regagner le temps perdu dans les bouchons en accélérant fortement à la moindre occasion. Au contraire, je roule calmement à bas régime. Je passe toutes les vitesses sous les 2500 tr/mn dès que ma vitesse augmente. Je passe la 5ème vitesse à petite vitesse même en ville à 50 km/h.
Je respecte les limitations de vitesse, donc cela me fait rouler moins vite et moins consommer. C'est surtout vrai sur autoroute ou les écarts de consommation sont importants.
Je ferme les vitres lorsque je roule. Pour le toit ouvrant, la question ne se pose pas, je n'en ai pas. La climatisation, je la branche quand c'est vraiment nécessaire. C'est-à-dire occasionnellement et surtout l'été. S'il fait très chaud dehors, je la règle à une température élevée pour éviter des écarts de température trop importants. En plus, cela m'évite d'attraper des maux de gorge !
Enfin, lorsque je ne connais pas exactement le trajet à emprunter, je regarde la carte avant de partir.
Derniers trucs, la galerie je l'enlève lorsque je ne l'utilise pas et les pneus, je les gonfle tous les mois.