L'association
Prévention Routière publie les résultats d'une
étude sur les jeunes Français et le permis B.
Menée auprès de 1009 Français
âgés de 18 à 24 ans, cette enquête intervient 4 ans après la dernière réforme des pouvoirs publics sur le permis de conduire.
Elle soulève différents enseignements et pistes d'amélioration de la formation à la conduite.
A commencer par son
coût de plus en plus important. La préparation et le passage du permis de conduire B revient
désormais en moyenne à 1 493 euros.
La
conduite accompagnée coûte, au final, nettement moins chère que la filière traditionnelle. La conduite accompagnée permet de limiter d'un tiers le coût du permis B pour le jeune conducteur (1 110 euros pour la conduite accompagnée). En suivant la filière traditionnelle, le coût du permis B pour un jeune Français passe à 1 665 euros, avec de surcroît un budget fréquemment dépassé.
La conduite accompagnée présente
un meilleur taux de réussite à l'examen pratique (69,5% d'obtention la première fois) tout en nécessitant
un nombre de leçons moins élevé en auto-école.
Passage obligé à cet âge de la vie,
deux tiers des jeunes de 18 à 24 ans ont déjà le permis en poche, tandis que 16,7% sont en train de le passer.
Les jeunes décrochent en moyenne le permis de conduire
à l'âge de 19 ans. Près de 3 jeunes sur 4 l'ont décroché avant 20 ans.
Le fait de passer son permis jeune serait un gage de réussite. 4 jeunes sur 5 ont obtenu leur
"code" dès la 1ère tentative et pratiquement
deux tiers des jeunes candidats ont obtenu l'examen pratique de la conduite dès leur première tentative.
Les jeunes souscrivent presque majoritairement
un forfait de 20 heures de conduite. Au final, il leur faut un nombre d'heures de conduite bien supérieur au forfait souscrit.
Près de 9 heures complémentaires sont prise en moyenne. Le constat est encore plus flagrant pour les candidats en filière traditionnelle (Filière traditionnelle : 35 heures / Conduite accompagnée : 26 heures).
Pour 56% des jeunes,
le coût du passage de leur permis s'est soldé par une note plus salée que prévu (en moyenne 580 euros de plus), en raison d'un manque de préparation du candidat à l'issue du forfait, qui nécessite souvent de prendre des heures de conduite supplémentaires (9 heures de plus en moyenne), mais aussi à cause des longs délais d'obtention de date d'examen. Plus de la moitié des jeunes recalés ont dû attendre 3 mois ou plus pour repasser l'examen pratique et plus d'un quart ont attendu au moins 5 mois.
Les (trop) longs délais de présentation aux examens des "redoublants" entrainent un surcoût pénalisant.
Pour près de 63% des jeunes, la préparation a duré
un an et plus (86,3% pour la conduite accompagnée et 47,7% pour la filière traditionnelle).
Une minorité de jeunes (30%) ont entièrement auto financé leur permis de conduire. On retrouve parmi eux des jeunes qui actifs, avec un niveau d'études inférieur au bac, qui sont passés par une filière traditionnelle et qui avaient besoin du permis de conduire dans le cadre de leur travail
Source:Etude sur les jeunes Français et le permis B menée par l'association Prévention Routière menée avec The Links en juillet 2012 auprès de 1009 Français âgés de 18 à 24 ans 4 ans après la dernière réforme des pouvoirs publics de 2009 sur le permis de conduire B.
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