Téléphoner au volant dégrade le niveau de concentration du conducteur sur sa conduite et sur la route.
Le conducteur devient davantage acteur de sa conversation téléphonique que de sa conduite : Un conducteur qui téléphone en conduisant enregistre entre 30 et 50% d'informations en moins sur la route.
Ce comportement multiplie le risque pour le conducteur d'être impliqué dans un accident de la route matériel ou corporel : Téléphoner multiplie par 3 le risque d'accident matériel ou corporel. Lire un SMS au volant multiplie par vingt trois le risque d'accident. La lecture d'un SMS oblige le conducteur à détourner les yeux de la route pendant au minimum 5 secondes. 5 secondes en ville à une vitesse de 50 km/h, c'est 70 mètres parcourus.
L'usage du téléphone en conduisant est responsable d'un accident corporel sur 10.
L'inattention, dont le téléphone, est impliquée dans 13% des accidents mortels en 2020.
Les dangers du téléphone au volantL'usage du téléphone au volant a de multiples conséquences sur le comportement au volant du conducteur et la sécurité des automobilistes et des autres usagers de la route.
Quels sont les risques de l'usage du téléphone au volant?La conduite nécessite une attention permanente du conducteur et une forte concentration sur la route et son
environnement. Sur la route, le conducteur doit être en capacité de réagir au plus vite pour pouvoir prendre les bonnes décisions.
De multiples conséquences sur la conduiteL'usage du téléphone au volant a de multiples conséquences sur la conduite et la sécurité des automobilistes et des autres usagers de la route. Aucune d'entre elles n'est à sous-estimer :
Augmentation du temps de réaction (plus 33%).
Augmentation du temps de freinage (plus 25% à une vitesse de 50 km/h).
Réduction de la distance de sécurité.
Difficulté à maintenir le véhicule dans la voie de circulation (plus 20% de variation de trajectoire).
Difficulté à maintenir une vitesse adaptée.
Réduction du champ de
vision (moins 30% d'activité oculaire).
Difficulté à s'insérer sans danger dans le flux de circulation.
Provocation de stress, de tension voire de frustration.
Moindre conscience de l'environnement.
Le smartphone est une source de distractionLe smartphone cumule les quatre sources de distraction qui peuvent détourner l'attention d'un conducteur :
la distraction visuelle : le conducteur quitte la route des yeux ;
la distraction cognitive : le conducteur se concentre sur la conversation ou sur ce qu'il lit plutôt que sur la route et la conduite ;
la distraction auditive : le conducteur n'est plus attentif aux bruits extérieurs qui peuvent le prévenir d'un éventuel danger ;
la distraction physique : le conducteur ne tient plus son volant à deux mains lorsqu'il compose un numéro, envoie un message ou tient son téléphone en main.
Un phénomène de société incompatible avec la conduiteinternet, textos, réseaux sociaux : le smartphone permet de rester connecté partout et tout le temps.
Au volant, cela représente un réel danger: c'est une réduction de 30 à 50 % du champ de vision du conducteur. Il est impossible au conducteur de regarder simultanément la route et l'écran de son smartphone.
Un bouleversement des comportements même au volantLes chiffres sur l'utilisation du smartphone au volant en France montrent l'attachement, mais aussi la dépendance à cet objet d'hyper-connectivité : les Français passent en moyenne 4h22 par jour devant leurs
équipements numériques.
En parallèle, l'usage du smartphone au volant se banalise : aujourd'hui près de 69% des Français utilisent leur smartphone en conduisant.
Des conseils pour ne pas toucher son téléphone en conduisant : débranchez-le : la solution est radicale mais elle est efficace. Eteignez votre portable ou mettez-le en mode « avion » avant de prendre le volant ;
mettez-le dans votre coffre : vous avez peur de craquer ? Mettez toutes vos affaires (toutes, téléphone compris) dans le coffre de votre
voiture;
anticipez : vous avez un coup de fil important à passer ? Faites le avant de prendre la route ;
prévenez vos contacts que vous ne serez pas joignable ;
passez-le : si vous êtes accompagné, demandez à votre passager de prendre la communication ;
prévoyez une pause : si vous ressentez le besoin de consulter votre téléphone, profitez-en pour faire une pause. Arrêtez-vous dans un lieu approprié et sécurisé (parking, aire de repos, place de stationnement, etc.). Sur l'autoroute, il faut s'arrêter sur les aires aménagées ;
réfléchissez : pensez aux sanctions encourues et au risque d'être impliqué dans un accident corporel. Si vous êtes verbalisé pour utilisation du téléphone, vous risquez 135 euros d'amende et une perte de 3 points sur le permis ;
Le bon réflexePour éviter d'être distrait par vos appels et SMS, utilisez l'application de la Sécurité
routière «Mode Conduite» qui envoie un message à ceux qui vous contactent lorsque vous conduisez.
Source : Sécurité routière