Il se vend chaque année près de six millions de véhicules d'occasion en France.

Autant dire que l'offre de véhicules est abondante et les possibilités de se tromper de véhicules nombreuses du fait de la grande diversité de l'offre de véhicules.

De plus, ces dernières années, les contraintes liées à l'utilisation des véhicules sont devenues plus nombreuses (Zone à Faibles Emissions mobilité, vignettes Crit'Air) et les arnaques lors de l'achat du véhicule et de son règlement plus difficiles à déjouer.

Voici quelques conseils pour acheter une voiture d'occasion :

1. Sélectionner une marque de voiture adaptée à vos possibilités financières.

2. Choisir un modèle adapté à votre besoin automobile réel.

3. Définir votre budget.

4. Opter pour un véhicule ayant une vignette Crit'Air autorisée à rouler sans restrictions sur votre lieu de résidence et de vie dans les années qui viennent.

La multiplication des Zone à Faibles Emissions mobilité ZFE-m au cours des prochaines années et, les interdictions de circulation des véhicules jugés polluants sur la base de leurs vignettes Crit'Air rendent l'achat d'un véhicule Diesel peu pertinent.

En fonction du budget consacré à l'achat automobile, il est conseillé d'opter pour un véhicule Crit'Air 1 (véhicule essence à partir de 2011) et éventuellement pour un véhicule Crit'Air 2 (véhicule essence entre 2006 et 2010).

Oublier le Diesel.

Ne céder pas aux incitations favorables à la voiture électrique. C'est trop tôt. La technologie de l'électromobilité n'est pas mature et le prix des véhicules électriques va baisser dans les années qui viennent.

Les véhicules électriques d'occasion sont datés au niveau technologique (autonomie de la batterie, vitesse de recharge, capacité de la batterie).

Les véhicules hybrides rechargeables sont très chers.

5. Opter pour un véhicule ayant un kilométrage raisonnable.

Les véhicules modernes sont fiables. Néanmoins, un kilométrage important (supérieur à 100 000 kilomètres) peut être source de pannes et de dépenses d'entretien importantes.

Privilégier les kilométrages inférieurs à 100 000 kilomètres et selon vos possibilités financières un véhicule d'occasion de moins de 50 000 kilomètres.

6. Examiner les factures d'entretien afin de vérifier l'entretien régulier du véhicule.

7. Examiner les différents rapports des contrôles techniques réalisés.

Le contrôle technique ne concerne que la sécurité et la pollution du véhicule.

Il vous indique les non-conformité et les travaux à prévoir en matière de sécurité et de pollution mais rien de plus.

Le contrôle technique n'aborde en rien l'état d'usure des pièces mécaniques (disques de frein, plaquettes de frein, embrayage, boîte de vitesses), des équipements de confort (climatisation, radio, multimédia) ou de la batterie.

8. Vérifier le kilométrage déclaré.

Vérifier le kilométrage déclaré en fonction de l'usure du véhicule, des factures d'entretien et des rapports des contrôles techniques.

En cas de kilométrage déclaré incohérent par rapport aux factures d'entretien ou aux rapports des contrôles techniques, passer votre chemin.

9. Vérifier l'état de la carrosserie.

Vérifier l'ouverture et la fermeture de toutes les portes, y compris le capot moteur et le coffre, ainsi que la présence de la roue de secours.

10. Essayer le véhicule.

Rouler avec le véhicule pour vous faire une idée de l'état mécanique des composants mécaniques du véhicule.

Soyer vigilant lors du démarrage. Le démarrage doit être une simple formalité.

Ecouter le moteur au point mort et à l'accélération.

Regarder dans le rétroviseur l'aspect des fumées du moteur au démarrage.

Passer les vitesses. Les vitesses doivent passer sans accrocher.

Vérifier le fonctionnement de l'embrayage qui ne doit pas patiner.

Tester les amortisseurs en passant dans des irrégularités de la route.

Vérifier l'usure des pneus et de la roue de secours.

A l'arrêt vérifier le fonctionnement de la radio, de la navigation, de la ventilation, du chauffage, de la climatisation, de l'avertisseur, des essuie-glaces, des rétroviseurs, etc.

11. OuvrIr le capot.

Examiner l'état général du compartiment moteur.

12. Examiner les documents administratifs (certificat d'immatriculation, non gage, procès verbal de contrôle technique de moins de six mois).

13. Vérifier le prix proposé du véhicule par rapport à la cote occasion de véhicules comparables en année et en kilométrage.

14. Demander au vendeur l'historique officiel du véhicule (histovec).

L'historique (gratuit) n'est accessible que pour le propriétaire du véhicule. Il recense l'historique administratif du véhicule (caractéristiques techniques, situation administrative, nombre de propriétaires successifs, contrôles techniques, sinistres, etc.).

15. Imposer au vendeur un règlement par chèque ou chèque de banque. Ne vous déplacer pas avec une somme importante en espèces sur vous pour régler le véhicule.

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